Tramway : Une fête gâchée...

100 000 personnes fêtaient en septembre 1987 l'inauguration des 15 kms de tramway de l'agglomération grenobloise, le premier au monde accessible aux handicapés. Cette mise en service résultait de la décision prise par les Grenoblois à l'occasion du référendum historique du 22 juin 1983. Le prolongement des lignes, inauguré hier, a donné lieu selon la formule juste de Charles Descours à « une réécriture de l'histoire indigne d'une démocratie moderne et d'une collectivité locale respectueuse de ses habitants comme de leur diversité ». Charles Descours, qui présida le Syndicat Mixte des Transports en Communs de l'agglomération grenobloise comme adjoint aux Transports Collectifs de la ville de Grenoble pendant 12 ans était bien placé pour faire ce rappel. Il a animé ce dossier avec compétence et dévouement au nom de au nom de l'équipe municipale qui suivait chaque semaine son avancement. Représentant les élus UMP et d'opposition à l'inauguration de ce samedi, il a rappelé que 100 000 personnes fêtaient dans l'union et la liesse la naissance du tramway en 1987 alors que Sapeurs-pompiers, défenseurs du Parc Paul Mistral, usagers, manifestaient leur mécontentement à toutes les étapes de l'inauguration d'hier.

A l'issue de la journée Charles Descours me confirme que sa demande selon laquelle « les cérémonies financées sur deniers publics ne soient pas une caricature de l'oubli ou, pire encore, une caricature de la transformation de l'histoire » n'a pas été entendue : « Au contraire, les discours ont gommé des périodes entières et les acteurs de ce projet et ont été caractérisés par un sectarisme, un parti pris qui ne sont pas dignes de Grenoble ». Les Grenoblois ne s'y sont pas trompés. Ils découvrent dans la presse nationale un Tramway de Mulhouse qui innove. Une ville qui fait la fête. C'est celui-là que le Président de la République inaugure. Tandis que notre ville n'a pas eu la capacité d'innover. Ils désirent que leur ville retrouve l'esprit pionnier, l'esprit de Grenoble. C'est l'objet du « Forum citoyen pour l'alternance ». J'y reviendrai demain.

Comments

[Rédigé par: Vincent]

Bonjour,

Il serait tout de même bon de rappeler ce qui a été gâché concrètement :
« - A peine arrivés au niveau des grands boulevards, nous (les distributeurs de tracts ;-) ) avons pu voir que les pompiers commençaient à manifester en faisant sonner leurs sirènes, avec des fumigènes et bien sûr en bloquant les rails de la Ligne C. Tout cela fut bien sûr accompagné d'un défilé de Gendarmes venus faire leur métier comme à chaque manifestation. Vive le bordel !
- Les élus de la majorité devant arriver en tram n'ont donc pas pu avoir leur glorieuse arrivée. Mais peu importe tout d'un coup après 20 minutes de retard on entend la voie d'une personne que l'on suppose être celle de Michel Destot puisque personne ne l'a annoncée. Après confirmation, les personnes présentes se sont mises à le huer et le siffler. En fait il récitait son discours sur une scène recouverte d'un abri noir (couleur sac poubelle). Il fallait avoir de bons yeux pour le voir parmi l'ensemble des personnes présentes sur la scène. Bref discours qui n'a pas duré plus de 5 minutes et que peu de gens ont écouté vu le remue-ménage des sirènes des pompiers en train de manifester.
- S'en est suivie d'une musique d'enterrement, bien que les chanteuses et chanteurs se sont très bien débrouillés (belles voix) pour une inauguration il vaut mieux entendre quelque chose de joyeux. Je veux juste féliciter les solistes qui ont réussis à chanter sous la pluie, le vent, à 15 mètres de hauteurs sur des plates formes montantes des travaux de bâtiment (ça vient faire contraste avec leurs beaux costumes).
- Enfin nous avons eu le droit à un spectacle « d'escaladeurs d'immeuble » qui une fois arrivés en haut ont enclenché les feux d'artifices et déroulé une banderole...suspense gâché, la banderole est petite et laide.

Vous l'aurez compris, une inauguration ratée payée par ? »

Vincent

[Rédigé par: pepette]

Enfin il est normal de denigrer l'action de la mairie de Grenoble on est la pour ça mais il faut quand même raison garder... Il y a u très grande différence entre la création du réseau de tram (comme à Mulhouse...) et le prolongement d'un reseaux existant... Je veux dire si toute extension de réseau donne lieu à la même foire que la création du tram de Mulhouse alors nous aurions des journaux de 20 kilos.

[Rédigé par: Alain Carignon]

Cher Monsieur,

Je voulais simplement signaler que nous n'avions pas innové à Grenoble depuis 1987 alors que des villes avaient contraint le constructeur à des avancées comme nous en avions obtenu une avec le premier Tramway accessible aux handicapés.

Il ne s'agit pas dé dénigrer mais de souhaiter que Grenoble conserve son esprit pionnier ; moins de kilos de papiers dans nos boites aux lettres et plus de réalisations,

Amicalement,

Alain Carignon